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AAAC EN 50182 DIN 48201 सभी एल्यूमीनियम मिश्र धातु कंडक्टर

निष्पादन मानक: बीएस एन 50182 (पुराना मानक: डीआईएन 48201)

सामग्री: AAAC 6201-AL3 एल्युमीनियम-मैग्नीशियम-सिलिकॉन मिश्र धातु सामग्री का उपयोग करता है।

उत्पाद के लाभ:
अपनी उच्च मजबूती के कारण, एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बने तार वाले कंडक्टर स्थापना के दौरान आवश्यक टावरों की संख्या को कम कर देते हैं, जिससे टावर सामग्री और भूमि उपयोग से जुड़ी लागतों में प्रभावी रूप से कटौती होती है।

एएसी (ऑल-एल्युमिनियम अलॉय कंडक्टर) एक मजबूत ट्रांसमिशन समाधान है जो पूरी तरह से उच्च-शक्ति वाले एल्युमिनियम मिश्र धातु से बना है। यह बेहतर चालकता और बढ़ी हुई यांत्रिक मजबूती का संतुलन बनाए रखता है, और जंग व थकान का प्रभावी ढंग से प्रतिरोध करता है—तटीय, औद्योगिक या कठोर मौसम वाले क्षेत्रों में मध्यम से उच्च वोल्टेज लाइनों के लिए आदर्श है।

    उत्पाद व्यवहार्यता

    ऑल-एल्युमिनियम अलॉय कंडक्टर (AAAC) विद्युत संचरण का एक उच्च-प्रदर्शन विकल्प है, जो यांत्रिक तनाव को सहन करने के लिए प्रीमियम एल्युमिनियम मिश्र धातु से निर्मित होता है। यह टिकाऊपन में शुद्ध एल्युमिनियम से बेहतर है और तटीय या औद्योगिक क्षेत्रों में, जहाँ संक्षारण एक चिंता का विषय है, उत्कृष्ट प्रदर्शन करता है, साथ ही लंबी दूरी तक निरंतर विद्युत आपूर्ति सुनिश्चित करता है।
    ये कंडक्टर पहाड़ी या घाटी को पार करने वाली ट्रांसमिशन परियोजनाओं में उत्कृष्ट प्रदर्शन करते हैं, जहां उनकी उच्च तन्यता शक्ति सपोर्ट के बीच लंबी दूरी की अनुमति देती है, जिससे अत्यधिक बुनियादी ढांचे की आवश्यकता कम हो जाती है।

    एएएसी मानक: एन 50182 (पुराना मानक: डीआईएन 48201)

    एल्युमिनियम मिश्र धातु चालक (एएएसी)
    कोड नाम पुराना कोड नाम अनुभागीय क्षेत्र तार का व्यास और स्ट्रैंडिंग कुल व्यास नाममात्र ब्रेकिंग लोड रेखीय द्रव्यमान 20℃ पर अधिकतम प्रतिरोध प्रत्यास्थता मापांक रैखिक विस्तार का गुणांक धारा वहन क्षमता
    मिमी2 मिमी नहीं। मिमी के.एन. किलोग्राम/किमी Ω/किमी एन/एमएम2 1/के ए
    16-AL3 16 15.9 1.7 7 5.1 4.69 43.5 2.0701 60000 2.3x10-5 105
    24-AL3 25 24.2 2.1 7 6.3 7.15 66.4 1.3566 60000 2.3x10-5 135
    34-AL3 35 34.4 2.5 7 7.5 10.14 94.1 0.9572 60000 2.3x10-5 170
    49-AL3 50 49.5 3 7 9 14.6 135.5 0.6647 60000 2.3x10-5 210
    48-AL3 50 48.3 1.8 19 9 14.26 133.0 0.6841 57000 2.3x10-5 210
    66-AL3 70 65.8 2.1 19 10.5 19.41 181.1 0.5026 57000 2.3x10-5 255
    93-AL3 95 93.3 2.5 19 12.5 27.51 256.6 0.3546 57000 2.3x10-5 320
    117-AL3 120 117.0 2.8 19 14 34.51 321.9 0.2827 57000 2.3x10-5 365
    147-AL3 150 147.1 2.25 37 15.75 43.4 405.8 0.2256 57000 2.3x10-5 425
    182-AL3 185 181.6 2.5 37 17.5 53.58 500.9 0.1827 57000 2.3x10-5 490
    243-AL3 240 242.5 2.25 61 20.25 71.55 669.9 0.1373 55000 2.3x10-5 585
    299-AL3 300 299.4 2.5 61 22.5 88.33 827.0 0.1112 55000 2.3x10-5 670
    400-AL3 400 400.1 2.89 61 26.01 118.04 1105.2 0.0832 55000 2.3x10-5 810
    500-AL3 500 499.8 3.23 61 29.07 147.45 1380.5 0.0666 55000 2.3x10-5 930
    626-AL3 625 626.2 2.96 91 32.56 184.73 1730.5 0.0534 55000 2.3x10-5 1075
    802-AL3 800 802.1 3.35 91 36.85 236.62 2216.6 0.0417 55000 2.3x10-5 1255
    1000-AL3 1000 999.7 3.74 91 41.14 294.91 2762.8 0.0334 55000 2.3x10-5 1450
    टिप्पणी:
    1. सबसे बाहरी परत दाईं ओर (Z) मुड़ी हुई है।
    2. इस तालिका में सूचीबद्ध प्रत्यास्थता गुणांक और विस्तार गुणांक जर्मनी के लिए लागू हैं। अन्य चालक संरचना मापदंडों की गणना के लिए IEC61597 का संदर्भ लें।
    3. इस तालिका में सूचीबद्ध प्रवाह दर मान 60 हर्ट्ज़ की आवृत्ति, 0.6 मीटर/सेकंड की पवन गति, जर्मनी में सूर्य के प्रकाश के संपर्क, 35°C के परिवेश तापमान और 80°C के कंडक्टर तापमान की स्थितियों में लागू होते हैं। विशेष बिछाने की स्थितियों में, यदि संवहन 30% से कम है, तो प्रवाह दर मानों को कम किया जाना चाहिए।

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